Как да класифицираме електрическите задвижващи механизми

Как да класифицираме електрическите задвижващи механизми

Има пет типа електрически задвижващи механизми: електрически задвижващ механизъм с прав ход, електрически задвижващ механизъм с ъглов ход, електрически регулиращ вентил, PID електрически задвижващ механизъм и електромагнитен вентил. Първите четири принадлежат към тип DDZ. Електромагнитният клапан ще представи накратко електрическия задвижващ механизъм с прав ход (DKJ) и електрическия задвижващ механизъм с ъглов ход (DKZ) по-долу.

Функцията на електрическите задвижващи механизми с директен ход и ъглов ход е да получават стандартен токов сигнал от 0~10, 4~20 mA или 1~5 V напрежение, изпратено от регулатора или други инструменти, което ще се превърне в изместваща тяга или ъглов въртящ момент след преминаване през задвижващия механизъм за управление на превключватели, клапани и т.н., а газовият електромагнитен вентил ще изпълни задачата за автоматично регулиране. Тези два задвижващи механизма преди това бяха съставени от серво усилвател и задвижващ механизъм. Сега има електромеханични интелигентни структури. Техните структури, принципи на работа и методи на използване са сходни. Разликата между високотемпературните соленоидни вентили е, че едно изходно изместване (тяга) и един изходен ъгъл (въртящ момент).

Ключови моменти за избор на електрически задвижващ механизъм: 1. Има доста видове електрически задвижващи клапани, избрани за нивомер на магнитна колона според типа на клапана и принципът на работа също е различен. Обикновено управлението на отваряне и затваряне се осъществява чрез завъртане на ъгъла на плочата на клапана, повдигане и спускане на плочата на клапана и т.н. При съвпадение с електрическия задвижващ механизъм, електрическият задвижващ механизъм трябва да бъде избран първо според типа на клапана.

1. Електрически задвижващ механизъм за ъглов ход (ъгъл<360 degrees) The rotation of the output shaft of the electric actuator is less than one circle, that is, less than 360 degrees. Normally, the opening and closing process of the valve is controlled when the rotation is 90 degrees. This kind of electric actuator can be divided into direct connection type and base crank type according to the different installation interface modes.

a) Тип директна връзка: отнася се до типа директна връзка между изходния вал на електрическия задвижващ механизъм и пръта на клапана.

b) Основен тип манивела: отнася се до формата, в която изходящият вал е свързан с пръта на клапана чрез манивела. Тези електрически задвижки са приложими за дроселни клапи, сферични кранове, пробкови кранове и др.

2. Multi turn electric actuator (angle>360 градуса) Въртенето на изходящия вал на електрическия задвижващ механизъм е по-голямо от един кръг, тоест по-голямо от 360 градуса. Обикновено са необходими повече от един кръг, за да се контролира процеса на отваряне и затваряне на клапана. Тези електрически задвижки са приложими за шибъри, вентили и др.

3. Движението на изходящия вал на линейния електрически задвижващ механизъм е линейно, а не въртеливо. Този вид електрически задвижващ механизъм е приложим за регулиращ вентил с едно седло, регулиращ клапан с двойно седло и др.